شينزن، الصين - يوم الإثنين 9 نوفمبر
2015 [ME NewsWire]
(بزنيس واير): اختتمت شنغهاي 6
ساعات، وهي الجولة ما قبل الأخيرة لهذا الموسم من بطولة العالم لسباقات
التحمل 2015 للاتحاد الدولي للسيارات (إف آي إيه دبليو إي سي)، في الأول من
نوفمبر في حلبة شنغهاي الدولية. وأنهت السيارة رقم 29 "مورغان-نيسان"
الخاصة بفريق "بيجاسوس" للسباقات، الذي تدعمه شركة "هايتيرا كوميونيكيشنز"،
مشاركتها الأولى في بطولة العالم لسباقات التحمل للاتحاد الدولي للسيارات
باحتلالها المركز الخامس ضمن فئة "لو مان بروتوتايب 2" (إل إم بي 2)
التنافسية للغاية مع تسجيل 152 لفة من قبل السائقين الصينيين دايفيد تشنغ
وهو-بن تونغ والسائق البريطاني الثالث أليكس براندل.
وانطلق السباق في صباح ممطر وداكن، مما يشكل تحديات كبيرة لجميع السيارات،
ولكنه يفيد السيارة رقم 29 "مورغان-نيسان"، حيث ساعدتها على احتلال مكانة
متقدمة في السباق خلال النصف الأول من المرحلة التي شهدت كثافة متغيرة
للأمطار. وفي حين بدأت أرض الحلبة تجف في النصف الثاني من السباق، عادت
جميع السيارات تباعاً إلى منطقة الصيانة وبدلت إطاراتها بأخرى جافة، ولكن
سرعان ما فقدت سيارة "بيجاسوس" تدريجياً الصدارة. ومن جهته، أنهى دايفيد
تشنغ، السائق الصيني الأمريكي أخيراً السباق باحتلاله المركز الخامس بين
جميع المتنافسين ضمن فئة " إل إم بي 2". وقال في هذا الصدد: "نحن الفريق
الوحيد الذي يستخدم إطارات ميشلان ضمن فئة ’ إل إم بي 2‘. وتتمتع إطارات
ميشلان بفوائد أكثر من إطارات دنلوب في الطقس الممطر. ولو استمرت الأمطار
بالتساقط لفترة أطول، كان بإمكاننا الوصول إلى الفوز. على أية حال، نحن
مسرورون بما وصلنا إليه من نتائج".
وتُعرف بطولة "إف آي إيه دبليو إي سي" بالسباقات الجنونية نظراً
لمتطلباتها الصارمة على السيارات والسائقين في الحفاظ على السرعة العالية،
والثبات والعمل الجماعي خلال السباق الذي يدوم فترة طويلة. ومن بين إحدى
سباقات "إف آي إيه دبليو إي سي" هي جولة "لو مان 24 ساعة" الشهيرة، والتي
من خلالها أطلق كل من "هايتيرا" وفريق "بيجاسوس" للسباقات تعاونهما.
وباعتبارها المزود الرائد في مجال حلول الاتصالات الراديوية الجوالة
للمحترفين، قدمت شركة "هايتيرا" حلاً شاملاً مزوداً بتقنية الراديو الرقمي
الجوال "دي إم آر" لفريق "بيجاسوس" للسباقات لتأمين اتصالات دون انقطاعات
بين السائق ومنطقة الصيانة للحفاظ على السيارة في حالة ممتازة في السباق.
ومن جانبه، أشار جوليان شيل، مؤسس فريق "بيجاسوس" للسباقات: "خلال السباق،
سنبّلغ السائق عن الوقت المثالي للعودة من أجل تعبئة الوقود أو تغيير
الاطارات استناداً إلى البيانات التي نلتقطها من السيارة. وتعتبر الاتصالات
الفورية في غاية الأهمية للفريق. وإنني واثق من أن منتجات شركة ’هايتيرا‘
ساعدتنا على تحقيق الكثير من النتائج الجيدة في السباقات. كما نتطلع إلى
تحديث المعدات الموجودة لدينا بتقنية ’هايتيرا‘ في المستقبل القريب".
لمحة عن "هايتيرا كوميونيكيشنز"
تعدّ شركة "هايتيرا" للإتصالات المحدودة، (المدرجة في بورصة شنتزن تحت
الرمز: SHE:002583) مزود عالمي رائد لاتصالات الراديو المحمولة الاحترافية.
وهي تقدم حلول اتصالات متكاملة ومخصّصة للحكومات والأمن العام والمرافق
والنقل والمؤسسات والأعمال. وتعتبر "هايتيرا"، التي تأسست في عام 1993 في
شنتزن، الصين، لاعباً أساسياً في قطاع اتصالات الراديو الجوالة الاحترافية
وهي تملك قاعدة عملاء كبيرة في أكثر من 120 دولة ومنطقة حول العالم. للمزيد
من المعلومات، يرجى زيارة الموقع الإلكتروني التالي: www.hytera.com.
لمحة عن بطولة العالم لسباقات التحمل للاتحاد الدولي للسيارات
بطولة العالم لسباقات التحمل للاتحاد الدولي للسيارات هي بطولة عالمية
لسباقات السيارات ينظمها نادي السيارات الغربي "إيه سي أو"، ويقرها الاتحاد
الدولي للسيارات "إف آي إيه". وتستحوذ هذه السلسلة على مكانة كأس "لومان
انتركونتيننتال" السابقة من نادي السيارات الغربي، والذي انطلق عام 2010،
وهي السلسلة الأولى من سباقات التحمل تصنف كبطولة عالمية منذ زوال بطولة
العالم للسيارات الرياضية في نهاية العام 1992.
وتضم السلسلة فئات متعددة من السيارات المنافسة في سباقات التحمل، حيث
تتنافس نماذج سيارات رياضية ضمن فئات "لو مان بروتوتايب 1" و"لو مان
بروتوتايب 2"، والجولات الكبرى القائمة على الإنتاج المتنافسة ضمن فئات "لو
مان جراند تورينج إندورانس" وهي "إل إم جي تي إي برو" و"إل إم جي تي إي
إيه إم".
يمكنكم الاطلاع على النسخة الأصلية على موقع (businesswire.com) عبر الرابط الإلكتروني:
إن نص اللغة الأصلية لهذا البيان هو النسخة الرسمية المعتمدة. أما الترجمة
فقد قدمت للمساعدة فقط، ويجب الرجوع لنص اللغة الأصلية الذي يمثل النسخة
الوحيدة ذات التأثير القانوني.
Permalink: http://www.me-newswire.net/ar/news/16289/ar
No comments:
Post a Comment