Gagnant une position forte prometteuse avec l’initiative « The Belt and Road »
ASTANA, Kazakhstan-Mardi 27 Juin 2017 [ ME NewsWire ]
(BUSINESS WIRE)-- Lors de l'Expo 2017 en cours à Astana, le grand constructeur automobile chinois JAC Motors et son distributeur kazakh ont exposé trois modèles: le S3, l’iEV6S et l’iEV5. Le Pavillon de la Chine a exposé sous le thème, « Future Energy, Green Silk Road » , JAC a également profité de l'occasion pour exposer ses dernières technologies et concepts de véhicules à l’énergie propre.
Traçant une marque au Kazakhstan
En tant qu’importante pays de transit, le Kazakhstan relie la Chine à l'Europe centrale via la zone économique de « The Belt and Road ». Le pays couvre une grande région d'Asie centrale et d'Europe de l'Est et représente l'un des marchés les plus iportant de JAC. En mars 2015, avec la bénédiction du Premier Ministre chinois Li Keqiang et du Premier Ministre du Kazakhstan, Karim Masimov, JAC et son distributeur Allur Group, ont signé officiellement l'accord de licence d'assemblage KD. Conformément à cet accord, Allur Group, une société automobile du Kazakhstan, sera responsable de l'assemblage de toutes les voitures JAC. En signant cet accord, JAC devrait répondre aux exigences de la Russie et des pays et régions voisins et finir par atteindre une production annuelle de 50 000 unités.
Suite à la signature réussie de l'accord, le 3 novembre 2016, les Premiers Ministres de la Chine et du Kazakhstan ont témoigné le début d'un autre important projet de coopération de production entre les deux pays via une connexion vidéo à distance à l'usine de JAC au Kazakhstan. Cela a établi JAC comme l'exemple brillant d'une société constructrice d’automobile chinoise indépendante et réussie le long de la zone économique de «The Belt and Road».
Succès de l'initiative « The Belt and Road »
En profitant des opportunités de développement de l'initiative « Belt and Road », JAC a exporté des produits vers plus de la moitié des 60 pays participants. En 2016, plus de 35 000 unités ont été livrées le long de « The Belt and Road », représentant 62% des exportations de JAC. Au cours des cinq premiers mois de 2017, JAC a exporté 21 000 unités vers la région, qui constituent 66% de toutes les exportations de JAC.
Grâce, en partie, à leur fort investissement dans la Recherche et le Développement, JAC a gagné la faveur des clients kazakhs, enregistrant une augmentation des ventes de plus de 500% en 2016, gagnant ainsi la part de marché n°1 parmi toutes les marques chinoises dans le pays. En outre, le 1er juin, JAC et Volkswagen ont signé un accord de coentreprise à Berlin, en Allemagne, pour financer JAC Volkswagen Automotive Co., Ltd. La collaboration vise à développer davantage le nouveau marché automobile à énergie, soulignant à nouveau l'ambition de JAC de développer davantage Technologie de l'énergie verte.
À ce jour, JAC a formé deux coentreprises dont le Vietnam et a établi 9 usines de montage KD le long de Silk Road Economic Belt, y compris en Iran et au Kazakhstan, pour l'assemblage des camions légers JAC et des véhicules de tourisme. En tant que participant actif à l'initiative «Belt and Road», JAC continuera à fournir des solutions de transport pour les clients dans l'ensemble de la Ceinture Economique de la Route de la Soie, ce qui contribuera à établir une réputation de production chinoise de qualité.
Le texte du communiqué issu d’une traduction ne doit d’aucune manière être considéré comme officiel. La seule version du communiqué qui fasse foi est celle du communiqué dans sa langue d’origine. La traduction devra toujours être confrontée au texte source, qui fera jurisprudence.
Contacts
JAC Motors
Crystal Feng, +8655162296885
jacmotors@jac.com.cn
http://jacen.jac.com.cn/showroom/s5.html
Permalink : http://me-newswire.net/fr/news/4096/fr
ASTANA, Kazakhstan-Mardi 27 Juin 2017 [ ME NewsWire ]
(BUSINESS WIRE)-- Lors de l'Expo 2017 en cours à Astana, le grand constructeur automobile chinois JAC Motors et son distributeur kazakh ont exposé trois modèles: le S3, l’iEV6S et l’iEV5. Le Pavillon de la Chine a exposé sous le thème, « Future Energy, Green Silk Road » , JAC a également profité de l'occasion pour exposer ses dernières technologies et concepts de véhicules à l’énergie propre.
Traçant une marque au Kazakhstan
En tant qu’importante pays de transit, le Kazakhstan relie la Chine à l'Europe centrale via la zone économique de « The Belt and Road ». Le pays couvre une grande région d'Asie centrale et d'Europe de l'Est et représente l'un des marchés les plus iportant de JAC. En mars 2015, avec la bénédiction du Premier Ministre chinois Li Keqiang et du Premier Ministre du Kazakhstan, Karim Masimov, JAC et son distributeur Allur Group, ont signé officiellement l'accord de licence d'assemblage KD. Conformément à cet accord, Allur Group, une société automobile du Kazakhstan, sera responsable de l'assemblage de toutes les voitures JAC. En signant cet accord, JAC devrait répondre aux exigences de la Russie et des pays et régions voisins et finir par atteindre une production annuelle de 50 000 unités.
Suite à la signature réussie de l'accord, le 3 novembre 2016, les Premiers Ministres de la Chine et du Kazakhstan ont témoigné le début d'un autre important projet de coopération de production entre les deux pays via une connexion vidéo à distance à l'usine de JAC au Kazakhstan. Cela a établi JAC comme l'exemple brillant d'une société constructrice d’automobile chinoise indépendante et réussie le long de la zone économique de «The Belt and Road».
Succès de l'initiative « The Belt and Road »
En profitant des opportunités de développement de l'initiative « Belt and Road », JAC a exporté des produits vers plus de la moitié des 60 pays participants. En 2016, plus de 35 000 unités ont été livrées le long de « The Belt and Road », représentant 62% des exportations de JAC. Au cours des cinq premiers mois de 2017, JAC a exporté 21 000 unités vers la région, qui constituent 66% de toutes les exportations de JAC.
Grâce, en partie, à leur fort investissement dans la Recherche et le Développement, JAC a gagné la faveur des clients kazakhs, enregistrant une augmentation des ventes de plus de 500% en 2016, gagnant ainsi la part de marché n°1 parmi toutes les marques chinoises dans le pays. En outre, le 1er juin, JAC et Volkswagen ont signé un accord de coentreprise à Berlin, en Allemagne, pour financer JAC Volkswagen Automotive Co., Ltd. La collaboration vise à développer davantage le nouveau marché automobile à énergie, soulignant à nouveau l'ambition de JAC de développer davantage Technologie de l'énergie verte.
À ce jour, JAC a formé deux coentreprises dont le Vietnam et a établi 9 usines de montage KD le long de Silk Road Economic Belt, y compris en Iran et au Kazakhstan, pour l'assemblage des camions légers JAC et des véhicules de tourisme. En tant que participant actif à l'initiative «Belt and Road», JAC continuera à fournir des solutions de transport pour les clients dans l'ensemble de la Ceinture Economique de la Route de la Soie, ce qui contribuera à établir une réputation de production chinoise de qualité.
Le texte du communiqué issu d’une traduction ne doit d’aucune manière être considéré comme officiel. La seule version du communiqué qui fasse foi est celle du communiqué dans sa langue d’origine. La traduction devra toujours être confrontée au texte source, qui fera jurisprudence.
Contacts
JAC Motors
Crystal Feng, +8655162296885
jacmotors@jac.com.cn
http://jacen.jac.com.cn/showroom/s5.html
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