الأحواض الجافة العالمية تحصل على عقد بقيمة 100 مليون دولار أمريكي لبناء أربع سفن إمداد لشركة أمريكية

سيتم بناؤها في حوض باتام في اندونيسيا لصالح شركة "تايد ووتر مارين"



دبي، الإمارات المتحدة العربية، 19 أكتوبر 2010 [ME NewsWire]:

أعلنت الأحواض الجافة العالمية اليوم (19 أكتوبر) أنها حصلت على عقد بقيمة 100.4 مليون دولار أمريكي لبناء أربع سفن إمداد، مع خيار بناء أربع وحدات إضافية لصالح شركة "تايد ووتر مارين" المحدودة، المزود العالمي لخدمات الدعم البحري التي تتخذ من الولايات المتحدة مقراً لها.


وسيتم بناء السفن في حوض نانيندا في جنوب شرق آسيا التابع للأحواض الجافة العالمية والذي يقع في باتام –إندونيسيا. ومن المتوقع أن يتم تسليم أول سفينة في غضون 18 شهراً، في حين تسلّم باقي الوحدات على مراحل بمعدل سفينة كل شهرين.


ويتم بناء السفن وفقا لتصميم شركة "رولز رويس مارين" في حين أن محركاتها من صنع شركة "ديزل إلكتريك بروبلجن" ويبلغ طول كل سفينة 81.55 متراً، ووزنها 3200 طن وسيتم تجهيزها بمنصة للبضائع والشحن بمساحة 670 متراً مربعاً.


وبهذه المناسبة، قال خميس جمعة بوعميم، رئيس مجلس إدارة الأحواض الجافة العالمية والبحرية العالمية: "بالرغم من الانكماش العالمي، نحن على ثقة تامة بأن التغيير الذي نقوم به برؤية واضحة سيضمن ويعزز استدامة أعمالنا. ويمثل هذا العقد اعترافا بالقدرات التي تملكها الأحواض الجافة العالمية باعتبارها باني سفن يتميز بالمرونة. كما أنه يعزز من ثقة قطاع النقل البحري الدولي بخبرتنا. ونحن نشكر شركة "تايد ووتر مارين" المحدودة على ثقتها بمهارات بناء السفن المتخصصة التي يتميز بها مرفق نانيندا، ونتطلع إلى استمرار هذه الشراكة في المستقبل".



وبموجب شروط العقد، تملك "تايد ووتر مارين" المحدودة الخيار لطلب بناء أربع وحدات إضافية لسفن الإمداد من الأحواض الجافة العالمية في جنوب شرق آسيا، بعد الانتهاء من بناء السفن الأربعة الأولى بنجاح.


وتكمن قوة الأحواض الجافة العالمية في القدرات الهندسية التي تعتمد على العمليات المثبتة وأفضل الممارسات في هذا المجال. وتتمتع جميع الأحواض بتسهيلات التصميم الشامل، ومرافق إدارة المشاريع المدعومة بأجهزة وبرامج تفنية حديثة وطاقم هندسي محترف.


والجدير بالذكر أن بعض السفن التي تم تسليمها مؤخراً والتي ابرزت قدرات بناء السفن من الوزن الثقيل والإمكانات الهندسية التي تتمع بها الأحواض الجافة العالمية، تشمل وندرمير، السفينة الخاصة بعمليات أعماق البحار، وأوسا سامبسون وأوسا جولياه، وهما من أكبر سفن البناء البحري المخصصة للسواحل البحرية، بالاضافة الى سي أس أس دروانت، سفينة العمليات البحرية شبه الغاطسة والتي لا تزال قيد الإنشاء، والتي يتم بناؤها لصالح شركة هالن مارين.


ويعتبر حوض بناء السفن في نانيندا واحدا من أكثر أحواض بناء السفن ازدحاماً في آسيا ويحظى بالاعتراف الواسع بقدراته البحرية كمزود للحلول البحرية المتكاملة في منطقة جنوب شرق آسيا.


كما تملك الأحواض الجافة العالمية ثلاثة أحواض سفن أخرى هي الأحواض الجافة العالمية-سنغافورة ، والأحواض الجافة العالمية-غراها، والأحواض الجافة العالمية-برتاما، بالإضافة إلى حوض بناء السفن في دبي. ويتخصص المرفق المتواجد في سنغافورة بإصلاح وبناء السفن الجديدة، أما حوض غراها فهو مخصص لبناء المنصات في حين أن حوض برتاما يعتبر وحدة متعددة الاستخدامات.


-انتهى-



نبذة عن الأحواض الجافة العالمية

تعد "الأحواض الجافة العالمية"، الشركة التابعة لمجموعة "دبي العالمية"، أحد أبرز الأسماء في مجال الصناعة البحرية. وفي السنوات الـ25 الأخيرة، أثبتت الأحواض الجافة العالمية نفسها كشركة رلئدة ولاعب صاعد على المستوى الدولي في مجال بناء السفن وإصلاحها، وبناء المنصات البحرية، وتحويل سفن الإنتاج العائم، والصناعة البحرية وعمليات الأساطيل البحرية، حيث تملك الشركة العديد من المرافق في منطقة الشرق الأوسط وجنوب شرق آسيا.


وتعتبر الأحواض الجافة العالمية-دبي، المنشأة الأساسية للأحواض الجافة العالمية، أكبر وأحدث منشأة لتصليح السفن، وتحويلها، وبنائها بين أوروبا والشرق الأقصى.


تجمع الأحواض الجافة العالمية في جنوب شرق آسيا بين الخبرة الرائدة في أكثر الممرات الملاحية ازدحاماً في العالم، والموقع القريب من مشاريع تطوير حقول النفط والغاز البحرية الرئيسية في سنغافورة وجزيرة باتام في إندونيسيا. وتتركز الأنشطة البحرية المتنوعة في 4 أحواض لبناء السفن، وهي: سنغافورة وجراها ونانيندا وبرتاما. وتضم الأحواض الأربعة مجتمعة 29 رصيف للبناء و8 أحواض عائمة وساحة متخصصة لبناء الرافعات.


لاستفسارات الإعلام، الرجاء الاتصال بـِ:

أديتي تشانغولاني

حصاد كوميونيكيشنز

هاتف:+971 4 8818808

البريد الإلكتروني: adeti.changulani@hasaad.ae